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责任编辑:曹婕原标题:全球车市陷入艰难时刻,主流车企普遍受挫全球车企同迎“艰难时刻”,多家跨国车企二季度报表现低于预期。车企纷纷交出期中考成绩,连豪华车的业绩也不理想。今年上半年,奥迪集团销售收入为287.6亿欧元,同比下滑7.8%;经营利润为23亿欧元,同比下滑16.7%。豪华品牌宝马的利润表现也不及预期。据宝马集团公布的财务数据,1~6月,宝马集团上半年收入达481.8亿欧元,同比增长了1.1%,但息税前利润仅为27.9亿欧元,相比去年同期的54.5亿欧元,大跌48.8%。而戴姆勒集团在第二季度出现了9年来的首次单季亏损。据该公司发布的财报显示,虽然二季度其营业收入同比增长5%,为426.5亿欧元,但息税前利润却亏损了15.6亿欧元,较去年同期的26亿欧元下降了10.5亿欧元。

高鑫零售财报中重点指出,以淘鲜达业务为主的高鑫B2C业务步入正轨,门店“一小时配送到家”模式走通,日均订单达700单,为公司食品部门的销售增长做出贡献。而非食品部门则面临不同渠道极为激烈的竞争,因此相关同店销售增长尚不令人满意。“2019年上半年业绩表现超出管理层预期,B2C业务已经基本走顺,实现盈利。公司的大润发以及欧尚取得平稳顺利的发展,送货准达率达99%以上。下半年将继续扩大B2C规模,提升店日均订单量。”高鑫零售首席执行官黄明端在业绩发布会上对媒体表示。

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具体到11月资金面来看,逆回购到期压力较小,今日续作MLF后,目前本月仅有2,200亿元的国库现金待到期;同时国务院着重强调基建补短板,财政存款或加速释放。此外月内同业存单到期量亦不大,且到期分布较为均匀,对流动性扰动有限。“我觉得货币政策会保持一段时间的一个宽松,但不是说会有进一步放松的可能性,未来的话肯定是货币和财政政策的一个配合。”周浩说。

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